不銹鋼無縫管廠中不銹鋼無縫管的使用現(xiàn)在還是會(huì)用到很多的情況下，在不同的情況下也是會(huì)用到不同的類型，對于它的設(shè)計(jì)形式我們也是要大致的清楚，下面我們就來說下不銹鋼無縫管廠的設(shè)計(jì)形式有什么呢？

    1.鋼板平臺(tái)由方木和型鋼鋪設(shè)鋼板，該平臺(tái)易于搭設(shè)，表面平整，適用于圓形、叉管和伸縮節(jié)組裝，但需要大量鋼材。

    2.混凝土支腳平臺(tái)。

    為了節(jié)約鋼材，也有采用混凝土支腳形式的。在對圓位置，沿著不銹鋼管圓周澆筑混凝土支墩，支墩的間距，如作為對圓平臺(tái)，則以1～1.5米為宜，如作為組裝或裝加勁環(huán)之用，則可適當(dāng)放大至2-2.5米，支墩高出地面300毫米左右。這種平臺(tái)，對圓位置固定，在相鄰平臺(tái)間，還要保持一定的距離，不能任意移動(dòng)。因此，圓場的有效面積利用率低，支腳是單獨(dú)澆筑，地基柔軟，下沉，下沉過多，必須調(diào)整。該平臺(tái)適用于上強(qiáng)環(huán)、焊接強(qiáng)環(huán)和大節(jié)組裝。

    3.輕軌道平臺(tái)。

    在地上挖溝埋方木，方木鋪枕木，枕木鋪輕軌，枕木和輕軌之間填玉石。其優(yōu)點(diǎn)是軌道之間有縫隙，滲水性好，用鉤子吊運(yùn)瓦片時(shí)，容易脫鉤，圓形時(shí)，容易撬開瓦片。但是，平臺(tái)面積大的話，輕軌的使用量多，可以再利用，但實(shí)際上經(jīng)過一段時(shí)間的施工，軌道的頂部有焊接傷痕，有的被切斷，大部分不能作為正式軌道使用。因此，這種平臺(tái)的面積通常不大。

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